スタッフ紹介STAFF
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修理、車の販売等に関することは、是非おまかせください!
令和4年1月14日
代表取締役兼サービス&セールス、コンサルタント 松沢 康博
1、ヤナセに9年在籍し、8年間は営業担当、最後の1年はメカニックを担当し、㈱松栄に移って13年目です。
2、最近の故障傾向
コンピューター系の故障が増えています。特にコントロールユニットの交換が増えています。とはいえ最近のメルセデスベンツは、非常に故障が少なくなりました。
3、今まで印象に残った、思い出深い、困難な、メンテナンス
新しいAMG SL55でエンジンから音がする症状からクランクケースに傷が入っている非常に困難な車の修理が印象に残っています。
平成9年式のS600の車検のクルマで、板金から足回りまで完全に修理したお礼をお客様から頂いた時は感動しました。
4、好きなベンツ車とその理由
家族主体の生活ですのでCクラスステーションワゴンが好きです。荷物が多く乗せられ、でもライトバンに見えないかっこよさが好きな理由です。
5、クルマの長持ちさせるコツ
年に1回の定期点検とまめなオイル交換がベンツを長持ちさせるコツです。
6、故障しないベンツ車を買うコツ、注意して確認するところ
車種によって違いますので、まずは我々松栄にご相談下さい。
7、松栄が他社と違うところ
他の大きな修理工場はメカニックが細分化され、各修理の受け持ち担当が違ってきます。松栄は小さな修理工場ですので、それぞれのメカニックが全工程を一人で把握、修理するオールラウンダーです。
お客様のニーズを直接メカニックが把握し、スピード感のある修理が可能です。又修理箇所と見積りをお客様にインフォームドコンセントを徹底し、時には修理パーツを中古で賄う臨機応変の対応をさせていただいてます。
メルセデスの事なら、何でもご相談くださいね。
松栄はあなたのベンツの街の主治医です。
メカニック紹介
チーフメカニック 平手 隆
1、メンテナンス暦
最初4年間日産の修理工場を経て、以降㈱松栄29年間在籍しています。
2、最近の故障傾向
コンピューター関連の修理が増えてきています。特にコンピューターの書き換え、バージョンアップが多いと思います。
3、得意なメンテナンス
修理に関してはオールマイティに出来ます。チーフメカニックの平手です、DASというテスターを使い苦戦中です(笑)
4、今まで印象に残った、思い出深い、困難な、メンテナンス
10年位前に立て眼の3.5クーペは今のようにコンピューター診断ではないので、自分の経験とカンで修理しました。
特にミッションのオーバーホールは印象に残る修理でした。
5、好きなベンツ車とその理由
好きなベンツは124/300E(92年)です。今保有しています。ボディー剛性が強い、故障しても修理しやすい。修理費も安いが好きな理由です。
6、クルマの長持ちさせるコツ
とにかく定期的なメンテナンスと早めのオイル交換です。
7、故障しないベンツ車を買うコツ、注意して確認するところ
車種によって違いますが、見た目で雰囲気が良いクルマ(痛みが少ない、シートがきれい)を選んでください。
事故暦は確認してください。先ずは弊社に相談してください。
8、保持免許
MBJ2級整備士免許(メルセデスベンツ日本が独自で行っている技能試験)
2級整備士国家免許
メカニック 宮崎 友輔
流石! 若者、メルセデスベンツ専用のテスター.
スター・ダイアグノス・システム(DASテスター)の使いこなしが早いです~
保持免許
3級整備士国家免許